Цилиндър на стрелата на камион с бетонна помпа HCIC за оборудване за поставяне с голям обхват. Хидравлични цилиндри с високо налягане, устойчиви на вибрации с отвори 50-450 mm и до 8000 mm удари.
Bore diameter:
50-450 ммRod diameter:
32-280 ммStroke:
200-8 000 ммWorking pressure:
16-45 MPaWorking temperature:
-40℃ до +120℃Цилиндър на стрелата на камион за бетонна помпа контролира движението на поставящата стрела. Стрелата се сгъва за транспортиране, разгъва се над строителната площадка и задържа позиция, докато бетонът се движи през линията за доставка. Следователно цилиндърът прави повече от удължаване и прибиране. Той контролира голяма шарнирна конструкция, докато машината работи под налягане, вибрации и променящи се условия на натоварване.
HCIC изброява цилиндрите на стрелата като една от трите основни функционални категории хидравлични цилиндри за камиони. Тази статия за продукта се фокусира само върху приложението на цилиндъра на стрелата. Той не комбинира цилиндъра на стрелата с цилиндър на конзолата или помпен цилиндър.
За изпълнител или производител на оборудване решението за закупуване се свежда до контролирано движение, устойчивост на натиск, издръжливост на умора, точност на монтажа и обслужване. Цилиндър на стрелата, който пасва на центровете на щифтовете, но не може да понася вибрации, не е решение. Здравият цилиндър с грешна позиция на порта също не е решение.
Следната гама е посочена в каталога HCIC 2026 за хидравлични цилиндри на помпи-камиони и се използва като инженерна обвивка за приложението на цилиндър на стрела:
| Параметър | Каталожна гама |
|---|---|
| Диаметър на отвора | 50-450 мм |
| Диаметър на пръта | 32-280 мм |
| Инсулт | 200-8 000 мм |
| Работно налягане | 16-45 MPa |
| Работна температура | -40℃ до +120℃ |
| Основно приложение | Автобетоновози и сложна строителна техника |
| Приоритети в дизайна | Устойчивост на високо налягане, устойчивост на вибрации и дълъг експлоатационен живот |
Между движещите се връзки е монтиран цилиндър на стрелата. Натоварването му се променя с промяната на ъгъла на стрелата. В един момент от движението може да се наложи цилиндърът да започне тежък участък. В друг момент може да се наложи да задържи стрелата, докато бетонната линия и геометрията на стрелата създават различна сила на реакция.
Това променящо се натоварване е причината цилиндърът да бъде избран от пълната диаграма на движение, а не само от диаметъра на отвора. Доставчикът се нуждае от изискването за сила, ход, центрове на щифтовете и работно налягане, преди проектът да може да бъде одобрен.
Камионите с бетонови помпи работят с вибрации на двигателя, хидравлични пулсации, удари при транспортиране по пътищата и движение на стрелата. Каталогът идентифицира устойчивостта на вибрации като основно предимство на това семейство продукти.
Цилиндърът, заварените монтажни точки, буталото, прътът и уплътненията трябва да работят като един комплект. Малка грешка при подравняване на монтажната ухо може да създаде страничен товар върху пръта. При повтарящи се цикли страничното натоварване увеличава износването на водача и напрежението на уплътнението. Следователно точността на монтажа е част от надеждността на цилиндъра, а не просто детайл при монтажа.
Каталогът изброява диапазон на работно налягане от 16-45 MPa и диапазон на работна температура от -40°C до +120°C за обвивката на хидравличния цилиндър на камион помпа. Правилната точка в този диапазон зависи от действителната система.
Купувачът не трябва да третира горното число като работна настройка по подразбиране. Помпата, предпазният клапан, маркучите, контролните вентили, цилиндърът и рамката трябва да бъдат оценени като цялостна система. Пиковете на налягането и топлинното разширение също трябва да се вземат предвид по време на прегледа на проекта.
Каталогът описва съвместно разработени високоякостни материали за цевта на цилиндъра. Той идентифицира пробиването и валцоването като маршрут на обработка. Тези процеси се използват за подобряване на грапавостта на повърхността на вътрешния отвор и точността на размерите.
Този вътрешен отвор е работната повърхност за уплътнението на буталото и направляващата система. Ако отворът е извън толеранса или има грешно състояние на повърхността, цилиндърът може да развие прекомерно триене, вътрешно изтичане или ускорено износване на уплътнението.
Каталогът идентифицира заваряването чрез триене като процес на бутален прът за тази група инженерни продукти. Фрикционното заваряване свързва компонентите чрез налягане и топлина, генерирани от относително движение. Той избягва заваръчна зона с открит пламък и може да произведе повтаряща се връзка, когато параметрите и методът на проверка се контролират.
За цилиндър на стрелата, съединението трябва да бъде прегледано заедно с изправеността на пръта, концентричността, повърхностната обработка и пътя на натоварване през монтажния край.
Уплътненията за високо налягане и направляващите компоненти контролират изтичането и поддържат пръта подравнен. При приложение на стрела уплътнителният пакет трябва да се справи с промени в налягането, вибрации, температурни промени и външно замърсяване.
Точното уплътнение трябва да бъде избрано от хидравличната течност, температурния диапазон и налягането. Чертежът трябва също така да посочва обработката на повърхността на пръта, разположението на уплътненията, местоположението на порта и допуските за монтаж.
За точна оферта изпратете:
Снимките са полезни, но чертежът с размери е по-добър. Ако съществуващият цилиндър все още е инсталиран, предоставете модела на машината и местоположението на всеки монтажен център.
Той контролира движението и позиционирането на шарнирната стрела за поставяне върху камион с бетонова помпа или свързано оборудване за поставяне.
Диапазонът на каталога е 50-450 mm отвор, 32-280 mm диаметър на пръта и 200-8 000 mm ход. Крайният размер се избира от геометрията на машината и изискването за натоварване.
В каталога е посочено 16-45 MPa като диапазон на работно налягане за продуктовата група хидравлични цилиндри на помпи-камиони. Одобреното налягане за конкретен цилиндър трябва да бъде потвърдено от неговия чертеж, материал и пълна хидравлична система.
Те подобряват състоянието на повърхността на вътрешния отвор и точността на размерите. Това пряко влияе върху живота на уплътнението на буталото, триенето и вътрешните течове.
Фрикционното заваряване се използва за процеса на производство на бутални пръти в тази група инженерни продукти. Той осигурява контролиран метод на свързване, който трябва да бъде проверен за концентричност, праволинейност и товароносимост.
Да, съществуващ цилиндър може да бъде прегледан като референтен. Осигурете дължините на центъра на щифта, отвора, пръта, хода, отворите, детайлите за монтаж и снимки. Крайното производство трябва да следва одобрен чертеж.
HCIC произвежда хидравлични продукти от 1998 г. Компанията предоставя хидравлични цилиндри и силови агрегати за строителство, обработка на отпадъци, транспорт и други индустриални приложения.
За бетонопомпено оборудване, инженерният подход на HCIC се основава на цилиндъра и интерфейса на машината заедно. Диаметърът на отвора, ходът, работното налягане, температурата, монтажът, разположението на портовете и обработката на материала се разглеждат като една спецификация.
- WhatsApp / тел.: +86 153 7619 8599
- Имейл: davidsong@mail.huachen.cc
- Уебсайт: http://jnhcic.com/
Изпратете чертежа на стрелата или съществуващите размери на цилиндъра. HCIC може да прегледа оборудването и да подготви оферта за необходимото количество.
