Гравитацията е твърде бавна. Вземете двойнодействащи телескопични цилиндри HCIC за пълно управление на мощността.
Number of Stages:
2, 3, 4 или 5 етапаMax Pressure:
3000 PSI до 3500 PSI (250 бара)Bore Material:
Високоякостен ST52-3, прецизно шлифованRod Finish:
Двуслойно твърдо хромирано покритие (50+ микрона)Нека бъдем откровени: ако все още разчитате на теглото на товара, за да приберете своя многостепенен овен, вие работите в миналото. В приложения като опаковки за отпадъци или хоризонтални ежектори, гравитацията просто не е там, за да ви помогне. Изчакването на масивен цилиндър да пропълзи обратно в корпуса си е огромна загуба на оперативно време. В HCIC усъвършенствахме телескопичните цилиндри с двойно действие за оператори, които се нуждаят от скорост и сила в двете посоки. Ние не просто повдигаме; ние се отдръпваме със същото ниво на инженерна прецизност.
| Характеристика | HCIC DA-телескопична серия |
|---|---|
| Брой етапи | 2, 3, 4 или 5 етапа |
| Максимално налягане | 3000 PSI до 3500 PSI (250 бара) |
| Материал на отвора | Високоякостен ST52-3, прецизно шлифован |
| Завършек на пръта | Двуслойно твърдо хромирано покритие (50+ микрона) |
| Конфигурация на уплътнението | Специализирани комплекти за високо налягане Multi-Lip DA |
| Сила на прибиране | До 1500 PSI (с възможност за персонализиране) |
Това не са вашите стандартни части за самосвално ремарке. Нашите телескопични хидравлични цилиндри с двойно действие са златен стандарт за:
В: Може ли двойнодействащ цилиндър да замени сегашния ми еднодействащ овен?
О: Да, но вашата хидравлична система се нуждае от 4-пътен контролен клапан и втора връщаща линия. Нашите инженери могат да предоставят схема на комплект за преобразуване, ако е необходимо.
Въпрос: Защо силата на прибиране е по-ниска от силата на разтягане?
О: Това се дължи на по-малката повърхност от страната на пръта (пръстенообразна площ). Това е физическата реалност на двойнодействащите многостепенни цилиндри, но ние оптимизираме нашите отвори, за да увеличим максимално тази сила на връщане.
Въпрос: Как предотвратявате вътрешния байпас при многостепенна настройка на DA?
О: Ние използваме извънгабаритни V-образни уплътнения и специализирани направляващи пръстени на всеки етап, за да гарантираме, че маслото под налягане няма да "изтече през" буталото, дори след хиляди цикли.