Интегрирани хидравлични цилиндри с противотежестен клапан

I. Проблемът с гравитацията: Защо стандартните цилиндри се отклоняват

Нека бъдем честни: в света на кранове, въздушни асансьори и тежки товарачи „достатъчно близо“ е смъртна присъда. Стандартните цилиндри разчитат на външни клапани и дълги маркучи, за да издържат товар. Но маркучите се разширяват и външните фитинги изтичат. Това създава страховития "отклоняване на цилиндъра" - това бавно, опасно потъване на товар под налягане. В HCIC премахнахме посредника. Преместихме предпазния клапан директно в стоманения колектор на цилиндъра. 

II. Технически спецификации

III. Основни характеристики: Инженеринг за абсолютен контрол

Защита от спукване на маркуча: Ако хидравличен маркуч щракне, нашият интегриран клапан заключва незабавно цилиндъра на място. Това е механичен предпазител, който предпазва както оператора, така и оборудването. Задържане на натоварването при нулево изтичане: За разлика от макарните клапани, които по своята същност изпускат, нашите интегрирани противотечащи клапани в стил "тарелка" осигуряват почти херметично уплътнение, осигуряващо производителност при нулево отклонение за продължителни периоди. Плавен контрол на движението: Интегрираният дизайн елиминира "гъбестото" усещане на дългите хидравлични линии. Получавате ясен, линеен контрол, дори когато спускате масивни, претоварени товари. 

IV. Сценарии за приложение 

Където безопасността не подлежи на договаряне. Телескопични товарачи и кранове: За удължаване и накланяне на стрелата, където стабилността на товара е основен приоритет. Минни багери: Поддържане на позицията на ръката по време на разбиване на скали с висока вибрация. Специализирано AG оборудване: Гарантира, че вратите на бункерите за зърно или тежките хедери не падат по време на транспортиране.

V. ЧЗВ 

Въпрос: Мога ли да монтирам допълнително интегриран клапанен цилиндър в моята съществуваща система?

О: Обикновено, да. Трябва обаче да се уверите, че пилотното налягане на вашата система съответства на пилотното съотношение на клапана, за да предотвратите "тракане". Нашите инженери могат да ви помогнат да изчислите правилните спецификации.

Въпрос: Какво кара балансиращият клапан да започне да издава шум? 

О: „Бърборенето“ често се причинява от въздух в линиите или неправилно съотношение на пилота. Осигуряването на правилното обезвъздушаване на системата и използването на правилното съотношение пилот-натоварване ще реши 90% от проблемите с шума.

Въпрос: Регулируеми ли са тези клапани на място? 

О: Да, нашите интегрирани вентили обикновено разполагат с устойчив на намеса регулиращ винт за фина настройка на налягането на напукване въз основа на вашите специфични изисквания за натоварване.