Заварените хидравлични цилиндри са вид хидравличен задвижващ механизъм, предназначен да генерира сила в права линия, или за натискане или дърпане. Тези цилиндри се състоят от цилиндрична цев, в рамките на който бутало, свързано с бутален прът, се движи напред -назад. Движението се задвижва от хидравлична течност, обикновено масло. Това, което отличава заварените цилиндри, е тяхната конструкция: краищата на цевта на цилиндъра са заварени директно към цевта, а портовете също са заварени към цевта. Този дизайн контрастира с други видове, като цилиндри на връзки, където краищата са закрепени с помощта на връзки.
1.Барел: Централният компонент на цилиндъра, който съдържа буталото и хидравличната течност.
2.Base (или капачка): единият край на цилиндъра, в който е заварен цевта.
3. ПИСТОН: Диск или къс цилиндър, който се вписва отблизо вътре в цевта и се движи под хидравлично налягане, за да се получи движение.
4. ПИСТОН ПЪН: Пръчката, простираща се от буталото през пръта на цилиндъра, превеждайки линейното движение от буталото в частта на машината, изпълняваща работата.
5.Дента капачка (или край на пръта): Краят на цилиндъра, от който стърчи буталната пръчка.
В основата на заварен хидравличен цилиндър е буталото, което се движи в цевта. Когато хидравличната течност, обикновено масло, се изпомпва в едната страна на цилиндъра, тя оказва натиск върху буталото, което я кара да се движи. Това движение може да се разшири или прибира буталния прът, в зависимост от това коя страна на буталото е въведена течността. Движението е гладко и контролирано, което позволява прецизни операции в широк спектър от приложения.
Хидравличната течност служи като жизнена сила на цилиндъра, не само прехвърля сила, но и смазва движещите се части, намалява триенето и разсейващата се топлина. Неговата некомпресивност го прави идеална среда за ефективно преобразуване на хидравличното налягане в механична работа. Тъй като течността се изтласква в цилиндъра, тя задвижва буталото и следователно буталната пръчка, превръщайки хидравличната енергия в механично действие.
1. Конструкция: В строителната индустрия се използват заварени хидравлични цилиндри в тежки машини като багери и булдозери. Например, в багера, тези цилиндри контролират движението на стрелата, ръката и кофата, улеснявайки копаенето, повдигането и точното поставяне на материали.
2. Производство: В производството тези цилиндри често се използват в автоматизирани производствени линии. Те могат да се използват в машина за преса, например, за да формират или оформят части с висока точност и сила.
3. Селско стопанство: Селскостопански машини, включително трактори и комбини, силно разчита на заварени хидравлични цилиндри за различни задачи, като повдигане на тежки товари и работещи сложни машини.
1. Конструкция: Тези цилиндри разполагат с един порт за влизане на хидравлична течност, който движи буталото в една посока. Използва се пружина или външна сила за връщане на буталото в първоначалното си положение.
2. Приложение: Идеално за приложения, при които връщащият ход не носи товар, като например в подемници на превозни средства.
3. Адреги: простота и по -ниска цена.
4. ДИСАДВАНТИ: Ограничени до приложения, при които връщащият ход не е под зареждане.
1. Конструкция: Тези цилиндри са оборудвани с два порта за хидравлична течност, по един от всяка страна на буталото, което позволява контролирано движение както в удължаващи, така и в прибиращи се посоки.
2. Приложение: Обикновено се използва в строителните машини, производственото оборудване и всяко приложение, което изисква сила в двете посоки.
3. Адреги: гъвкавост и прецизен контрол в различни приложения.
4.Дисадванти: По-сложни и скъпи в сравнение с цилиндрите с еднодействащи действия.
1. Конструкция: Това са многоетапни единици с няколко цилиндъра, вложени един вътре в друг, простиращи се по телескопичен начин.
2. Приложение: Използва се в приложения, изискващи много дълъг удар от компактен първоначален формуляр, като например в сметища и големи повдигащи приложения.
3. Адреги: Разширена способност за достигане, като същевременно поддържа компактна форма.
4.Дисадванти: по -сложен дизайн и поддръжка.
1. Целоризирани цилиндри: Проектирани за уникални приложения със специфични изисквания, като ограничения на размера, специални материали или необичайни оценки на налягането.
2.Ротарни задвижващи цилиндри: Комбинирайте линейно и ротационно движение, полезно в механизмите за управление или където е необходимо въртящо се движение.
3. Цилиндри за задържане на натоварване: оборудвани със специализирани клапани и компоненти за безопасно задържане на тежки товари за продължителни периоди.
1. Определяне: Вътрешният диаметър на цевта на цилиндъра.
2. ВЪЗМОЖНОСТ: По -големият размер на отвора означава, че цилиндърът може да генерира повече сила, но също така изисква повече течност и може да намали общата ефективност на системата. Това е подходящо за тежки приложения за повдигане и висока сила.
3. Експертен поглед: Изборът на размера на отвора трябва да балансира необходимата сила с ефективността на системата.
1. Определяне: Разстоянието, което буталото изминава вътре в цилиндъра.
2. ВЪЗДЕЙСТВИЕ: Той определя обхвата на движение на цилиндъра. По -дългите инсулти са полезни за приложенията, изискващи обширно движение, но могат да компрометират стабилността и да увеличат риска от извиване.
3. Стандарти за индустрията: Оптималната дължина на хода трябва да отчита пространствените ограничения и изискванията за движение на приложението.
1. Определяне: Дебелината на буталния прът.
2. ВЪЗМОЖНОСТ: По -дебелите пръти могат да издържат на по -високи товари и странични сили, но могат да увеличат общия размер на цилиндъра и да намалят неговата ефективност. Това е от съществено значение за приложенията, при които буталният прът е обект на значително натоварване или стрес.
3. КАСА ИЗСЛЕДВАНЕ: В строителното оборудване се избират по-дебели пръти заради способността им да издържат на строгостта на тежка употреба.
1. Определяне: Максималното работно налягане, с което цилиндърът може безопасно да се справи.
2.Имимуникации: По -високите оценки на налягането позволяват да се използват по -малките цилиндри за същата сила на сила. Това обаче може да изисква по -силни материали и да доведе до по -високи разходи.
3. Експертно становище: Изборът трябва да се приведе в съответствие с възможностите за налягане на хидравличната система и изискванията на силата на приложението.
1. Компементни материали: стомана, неръждаема стомана и алуминий.
2. Консумирации:
Стомана: предлага здравина и издръжливост ； неръждаема стомана: осигурява устойчивост на корозия ； алуминий: предлага лек вариант.
3. Експертно становище: Изборът на материал трябва да отчита оперативната среда, като излагане на корозивни вещества или екстремни температури.
1. Внушение: Уплътненията предотвратяват изтичането на течности и замърсяването, което е от решаващо значение за поддържане на ефективността и дълголетието. Покритията предпазват от износване, корозия и екологични щети.
2.Types:
Уплътнителни материали: Полиуретан, нитрил и PTFE са често срещани ；
Покрития: Хроменото покритие и азотирането са популярни за пръчките.
3.Testimonials: Много производители съобщават за удължен живот на цилиндъра и намалени нужди за поддръжка поради висококачествени уплътнения и покрития.
