Преносим хидравличен агрегат

Да преминем към темата. Ако работите на полето, където няма електрически контакт, или трябва да местите хидравлични съоръжения цял ден, този преносим захранващ блок е точно това, от което се нуждаете. По същество това е самостоятелна хидравлична система на колела - двигател/помпа, резервоар за масло, контроли в една малка рамка. Свържете вашия инструмент, стартирайте го и ще получите мигновена хидравлична мощност, където имате нужда. Без кабели, без генератори, без проблеми.

I. Какво представлява и къде се използва

Това нещо е създадено за задачи, при които не можете да се включите. Достатъчно лек е, за да може един човек да се търкаля наоколо, и работи на газ, дизел или електричество в зависимост от модела. Той просто изпомпва постоянно масло под високо налягане, за да задвижва инструментите ви, без нужда от фантастична настройка.

Нашите клиенти ги използват всеки ден в:

• Общински пътни екипи поправят дупки или мантинели по тесни улици
• Спасителни екипи режат отломки или срутен бетон
• Екипи на мини и тунели, които разцепват скали или пробиват
• Момчета от поддръжката вдигат тежки съоръжения или работят по тръбопроводи
• Фермери и озеленители копаят дупки или подрязват дървета

II. Tech Specs

Елемент	Подробности	Бележки
Модел	HC-P20 (бензин) / HC-D20 (дизел) / HC-E20 (електричество)	Предлагат се персонализирани версии с двойна верига или високо налягане
Източник на захранване	13.5HP газов двигател / 11HP дизелов двигател / 5.5kW двигател	Може да специфицира двигатели на марка
Номинално налягане	160 бара (16 MPa)	Моделите с високо налягане достигат до 250 бара
Скорост на потока	20 л/мин	Двуконтурен вариант: 2×10 L/min
Хидравличен резервоар	10 л	Достатъчно за ~4 часа непрекъсната работа
Резервоар за гориво (газ/дизел)	6,5 л	Пълният резервоар работи 8–10 часа
Размери	830 × 580 × 635 мм	Компактен за тесни пространства
Тегло	40–50 кг	Един човек може да го премести
защита	IP65	Прахоустойчив и водоустойчив
Работна темп	-20℃ до 50℃	Работи в студени или горещи условия

III. Конструкция и материали

Ние сме Jinan Huachen Industrial и правим тези единици, за да понесем побой. Без изискани пухчета, само здраво оборудване за истински работни обекти.

Рамката използва тежка въглеродна стомана, където има значение, плюс лек алуминий за дръжки и капаци. Достатъчно силен, за да се справи с неравности, достатъчно лек, за да го мъкне. Помпите и клапанните блокове са от кована легирана стомана, термично обработена, за да издържат на постоянно налягане. Уплътненията са от първокласна флуорна гума, устойчиви на масло и топлина, така че течовете не са проблем.

Всяка част е машинно обработена плътно, заварена здраво, след това обработена за ръжда. Преди изпращане всяка единица работи без изчакване за два пълни дни, плюс тестове за прах и вода. Ние не изпращаме нищо, което не би издържало на полето.

IV. Как клиентите всъщност ги използват

Общинските екипи използват газовия модел за изкърпване на пътища в стари квартали. Той се търкаля през тесни улици, без нужда от захранване и поддържа работата да се движи бързо.

Екипите на тунелите и мините харесват дизеловата версия. Работи стабилно цял ден в прашни и влажни условия, без оплаквания.

Местните спасителни екипи вървят с електрическия модел. Тих, без изпарения и захранва техните резачки и разпръсквачи, когато имат най-голяма нужда.

V. Бързи ЧЗВ

Въпрос: Газов, дизелов или електрически – кой да избера?

О: Ако сте на полето без ток, газът или дизелът работят най-добре. Газовият е по-лек и по-лесен за стартиране. Дизелът работи по-дълго с по-малко гориво. Електрическият е тих и чист за работа на закрито или в града.

Въпрос: Изтича масло. Какво трябва да проверя първо?

О: Повечето течове идват от разхлабени фитинги или износени уплътнения. Първо затегнете всички връзки. Ако все още тече, сменете уплътненията. Поддържайте хидравличното масло чисто, за да избегнете преждевременното износване на части.

Въпрос: Колко често трябва да сменям хидравличното масло?

О: Първа смяна след 200 часа. След това на всеки 500 часа при нормална употреба. Ако работите в прах или топлина, съкратете това до 300 часа. Придържайте се към стандартното масло против износване 46#.

Въпрос: Устройството работи, но налягането е твърде ниско.

О: Първо проверете нивото на маслото. След това почистете филтъра. След това регулирайте предпазния клапан към номиналното налягане. Ако все още е слаб, може да се наложи да проверите помпата за износване.

В: Каква поддръжка го поддържа да работи по-дълго?

О: Проверявайте маслото и горивото всеки ден преди да започнете. Издухвайте праха от филтъра и охладителя всяка седмица. Смяна на масло и филтри по график. Ако го съхранявате, дръжте го на сухо и го пускайте за няколко минути веднъж месечно, за да предотвратите ръжда.