Хидравличен цилиндър на брезентовата система

Хидравличните цилиндри на системата за брезент от серия HCIC HR са тежкотоварни хидравлични задвижващи механизми за отваряне и затваряне на брезентови капаци на самосвали и ремаркета за отпадъци. Подложени на високочестотни цикли, обикновените цилиндри лесно претърпяват износване на уплътнението и корозия на пръта, причинявайки ранна повреда.

Произведени за дистрибутор на отпадъчно оборудване в САЩ от 2019 г., нашите продукти поддържат ултра ниска петгодишна норма на възвръщаемост от 0,3% с 1200 единици, доставяни годишно.

Ние използваме високоякостни стоманени варели Q355JR, за да устоим на деформация при затягане. Буталният прът AISI-1045 включва индукционно закаляване и QPQ азотиране, осигурявайки много по-добра устойчивост на корозия и надраскване от традиционното хромиране без риск от отлепване.

Водещите втулки и бутала от сферографитен чугун QT500-7 предлагат вградено графитно смазване, осигуряващо плавно движение и надеждно представяне при студен старт за дълготрайна и безпроблемна работа.

I. Разбивка на модела — Три размера

1.1 HR4752 — 2" отвор × 1,25" прът × 36" ход

Работният кон. Това пасва на повечето стандартни брезентови системи под каросерията на 20-40 ярдови рол-оф контейнери и пълноразмерни самосвални ремаркета.

При отвор 2" и работно налягане от 14 MPa, силата на изтласкване е приблизително 2850 lbs (12,7 kN). Достатъчно за брезент, който тежи може би 80-120 lbs, включително ролката. Теглителната сила при диаметър на пръта 1,25" е около 1740 lbs (7,7 kN). Това е достатъчно, за да опънете брезента, така че да не се клати при скорост на магистрала.

36-инчовият ход е най-разпространената спецификация на американския пазар. Той изчиства пълната ширина на стандартна самосвална каросерия от 8,5 фута.

1.2 HR4719 — 1,5" отвор × 1" прът × 36" ход

По-леко задължение. За едноосни самосвали и по-малки ландшафтни ремаркета, където брезентът е по-лек и раменният механизъм оказва по-малко влияние върху цилиндъра.

Сила на натиск при 14 MPa: приблизително 1600 lbs (7,1 kN). Теглителна сила: около 890 lbs (4,0 kN).

Същото QPQ лечение на пръчката. Същата цев Q355JR. Това не е "бюджетна" версия. Това е същото качество на изработка в по-малък плик. Единствената разлика е диаметърът на отвора и пръта.

1.3 HR4520 — 2,5" отвор × 1,25" прът × 16" ход

Къс ход, по-широк отвор. За брезентови системи със странично рамо, където цилиндърът се монтира на шарнирно рамо и изискването за ход е по-късо, но механичният недостатък е по-голям. Тези системи издърпват брезента през горната част на тялото под ъгъл, така че цилиндърът вижда компонент на странично натоварване, който системата с праволинейни ролки не вижда.

Избутваща сила при 14 MPa: приблизително 4450 lbs (19,8 kN). Допълнителният отвор компенсира ъгловото натоварване.

II. Технически спецификации — Пълна таблица

III. Процесът QPQ — Какво се случва при 580°C

Ние поддържаме собствена QPQ линия. Пръчката преминава през три етапа:

1. Етап 1 — Азотиране в солена баня при 580°C (±5°C).** Пръчката се потапя в баня с разтопена цианатна сол за 90-120 минути. Азотът и въглеродът дифундират в стоманената повърхност. Слоят на съединението (епсилон железен нитрид, Fe₂₋₃N) нараства до 15-20 микрона. Под това зоната на дифузия се простира на 300-500 микрона.
2. Етап 2 — Окисляващо охлаждане при 380°C.** Пръчката се прехвърля директно от банята за азотиране в баня с окислителна сол. Това превръща най-външните няколко микрона от слоя на съединението в магнетит (Fe₃O₄). Магнетитният слой е това, което придава на частите, обработени с QPQ, наситено черно покритие. Освен това осигурява вторична защита от корозия.
3. Етап 3 — Охлаждане, изплакване, потапяне в масло.** Пръчката се охлажда на въздух до около 120°C, след това се изплаква в топла вода, за да се отстранят остатъците от сол, след което се потапя в масло, което измества водата. Маслото попива в микропорьозността на смесения слой, добавяйки трети слой устойчивост на корозия.

Тестване със солен спрей по ASTM B117: третирани с QPQ стоманени пръти 1045 показват първата червена ръжда след 200-300 часа. Нетретиран 1045: червена ръжда за по-малко от 4 часа. Твърд хром: варира значително в зависимост от качеството на плочата, но обикновено 60-100 часа преди появата на петна от ръжда.

IV. Сценарии за приложение

4.1 Брезентови системи за самосвали (битови отпадъци)

Най-често срещаното приложение. Камионите за битови отпадъци се движат в условия на спиране и тръгване, често в дъжд, пътна сол и кал от сметища. Цилиндърът на брезента седи върху тялото, напълно открит. HR4752 е стандартната спецификация тук. Пръчката QPQ се справя с корозията. Цевта Q355JR издържа на сила на затягане и вибрации.

4.2 Събиращи се контейнерни ремаркета

Понякога се изисква по-дълъг ход (до 48 инча в персонализирани конфигурации). Направихме варианти HR4752 с 42" и 48" ход. Същият отвор и прът. По-дългият ход изисква по-дълъг цев и по-дълъг прът, така че прибраната дължина се увеличава съответно. Ние използваме прецизно шлифована тръба с Ra ≤ 0,4 μm ID покритие, независимо от хода.

4.3 Селскостопански ремаркета за зърно

Ремаркетата за зърно използват брезентови системи за покриване на товари по време на транспортиране. Околната среда е прашна, не мокра, но зърнестият прах е абразивен. QPQ повърхността на пръта при 600-700 HV издържа на абразивно износване по-добре от хрома (обикновено 800-1000 HV, но с крехък интерфейс). От 2020 г. нямаме оплаквания за износване на пръти от оператори на ремаркета за зърно.

4.4 Пейзажни и агрегатни ремаркета

Тези камиони превозват мулч, чакъл, пясък. Брезентът става пясъчен. Уплътнението на чистачката на пръта е първата линия на защита. Специфицираме полиуретанова чистачка с двойна устна — външната устна остъргва отломки, вътрешната устна задържа маслен филм. Смяната на чистачките отнема около 10 минути с инструмент за закъсване. Препоръчваме смяна на чистачките на всеки 5000 цикъла.

V. Бележки за инсталиране

Монтажът има значение. Брезентов цилиндър, който е неправилно подравнен с 2 градуса, ще натовари странично пръта с приблизително 3,5% от силата на изтласкване. При HR4752 при пълно натоварване това е около 100 lbs странична сила върху лагера на пръта. Водещата втулка може да се справи с това. Но ако несъответствието е 5 градуса, страничното натоварване скача до 8,7% - около 250 lbs. Това е достатъчно, за да ускори износването на направляващата втулка с фактор 3-4 пъти.

Използвайте сферични лагери и в двете точки на монтаж. Стандартните щифтове на скобата са подходящи, но скобата трябва да може да се върти свободно. Ако щифтът се завърже, тялото на цилиндъра се превръща в огъваща се греда. Q355JR е здрав, но не е проектиран да се огъва 6000 пъти годишно.

Ориентация на портовете: Портовете SAE #4 могат да бъдат синхронизирани на стъпки от 90° спрямо равнината на монтаж. Кажете ни маршрута на вашия маркуч, когато поръчвате. Часовник на портовете при сглобяване.

VI. ЧЗВ

VII. Какво се доставя в кутията

Всеки цилиндър от серия HR се доставя с:

• Цилиндърът (тестван под налягане при 21 MPa за 2 минути, разрешено е нулево външно изтичане)
• Щифтове и шпленти в двата края
• Пластмасови тапи за портове (отстранете преди инсталиране)
• Протокол от изпитване от една страница със сериен номер, изпитвателно налягане и печат на инспектора
• Жълт химикал за ретуширане (цветът на боята, който използваме, е RAL 9005 тъмночерен)

Не включваме хидравлични фитинги. Твърде много стандарти за резби — NPT, JIC, BSP, ORFS, метрични. Кажете ни от какво се нуждаете и ние ще ги включим без допълнително заплащане извън цената на монтажа.

VIII. Относно HCIC

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Основана през 1998 г. Три фабрики. 300+ души. ISO 9001:2015.

Ние сме специализирани в хидравлични цилиндри и силови агрегати. Цилиндрите за брезент от серията HR са изградени на същата производствена линия като нашите тежкотоварни телескопични цилиндри за камиони за обработка на отпадъци. Същите машини за хонинговане. Същата QPQ линия. Същите стендове за изпитване на налягане.

Когато купувате цилиндри HR4752 от HCIC, вие получавате цилиндри, произведени от компания, която също изгражда 6-степенни телескопични цилиндри с номинално налягане 25 MPa. Системата за качество не се променя, защото цилиндърът е по-малък.

Експортен опит: 50+ държави. Изпратихме до всеки голям пазар, включително САЩ, Канада, Австралия, Германия, Обединеното кралство, ОАЕ и Бразилия. Ние познаваме документацията — сертификати за произход, формуляр E, формуляр F, опаковъчни списъци, товарителници. Обработва се вътрешно.