Към 2026 г.,глобална нископланинска икономикае надхвърлила 58 милиарда долара, като промишлените дронове се превръщат в пълни работни коне - особено в селското стопанство, логистиката и енергийната инспекция. Да започнем с фермите: един приятел, който управлява ферма за царевица и соя от 2000 акра в Айова, ми каза миналото лято, че новите му дронове за пръскане трябвало да спестят време, но вместо това му струват пари. Стандартните 2,2 кг хидравлични цилиндри на дроновете намаляват времето за полет от 50 на 35 минути, така че всеки дрон може да покрие само 15 акра, преди да се наложи смяна на батерията. Това означаваше, че неговият екип от 3-ма трябваше да спира на всеки час, за да се зареди, като не достигна дневната си цел от 50 акра с 20 акра.
Когато техническият екип на фермата се свърза с HCIC, те също имаха друг проблем: спреят беше навсякъде. Тъй като тягата на стандартния цилиндър се колебаеше с 3% или повече, някои части от царевичното поле получиха 1,2 ml пестицид на квадратен сантиметър (прекалено много - рискувайки оттичане в близкия поток), докато соята получи само 0,6 ml (не достатъчно, за да убие листните въшки, които ядяха листата).
Инженерите на HCIC не просто избраха по-лек метал и го убиха. Те тестваха три различни алуминиеви сплави – 6061, 7050 и 7075 – преди да се спрат на 7075, който е достатъчно здрав, за да се справи с 8-килограмовия полезен товар на дрона, но достатъчно лек, за да намали теглото. След това те използваха 3D печат, за да направят кух бутален прът, който свали теглото на цилиндъра до 1,5 кг. Когато фермата тества новите части, времето за полет се върна до 45 минути и всеки дрон можеше да покрие 20 акра – внезапно екипът постигна целта си от 50 акра с излишно време.
За проблема с тягата инженерите смениха евтините общи уплътнения с уплътнения от FKM (които не се развалят, когато докоснат пестицид) и затегнаха толеранса на обработка от 0,05 mm на 0,02 mm. Те също така добавиха малък предпазен клапан, настроен специално за полезния товар на дрона. Сега, дори когато резервоарът за пестициди се изпразва, тягата остава постоянна - флуктуацията е под 1%. В последния доклад на фермата се казва, че използват 25% по-малко пестициди и соята вече не се яде.
В Берлин малка стартираща компания за доставка имаше друго главоболие: товарните вилици на техните 3-килограмови дронове с полезен товар непрекъснато засядаха през зимата. Когато падне под -5°C или вали, влагата прониква в стандартахидравлични цилиндри, и вилиците щяха да заседнат наполовина — което означаваше пропуснати доставки до балконите на апартаментите. Екипът на HCIC проектира цилиндър с уплътнение с двойна устна (вместо тези с една устна, които стартъпът използва) и външен корпус от неръждаема стомана, за да предпази водата. Те също така промениха скоростта на потока на маслото, така че вилиците се удължават и прибират за 0,3 секунди вместо за 0,5. Стартиращата компания тества новите хидравлични цилиндри в снежна буря през декември миналата година - 500 цикъла, без задръствания. Сега те извършват над 200 доставки на ден без проблеми.
За енергийна компания в Гансу, Китай, вятърът беше враг. Техните инспекционни дронове прелитат над 50 км високоволтови линии всяка седмица, но при ветрове от 12 м/сек карданите се разклащаха толкова силно, че снимките на линиите бяха размазани. Веднъж пропуснаха пукнатина от 0,5 мм, което доведе до 4-часово прекъсване. Решението на HCIC? Персонализиран кормилен цилиндър със система за микропредавки—всеки зъб е само на 0,01 мм един от друг, така че карданът се заключва на място с точност от 0,15 градуса. Инженерите го тестваха във вятърен тунел при 15 m/s (по-силни от най-лошите ветрове в Гансу) и камерата остана стабилна. Сега дроновете на компанията могат да инспектират 80 км линии на седмица и оттогава не са пропуснали нито една пукнатина.
Това, което ми харесва в процеса на HCIC е, че те не просто продават части – те първо слушат. За фермата в Айова те попитаха за видовете пестициди и времето (горещо лято, случайни гръмотевични бури), така че добавиха IP67 покритие към цилиндрите, за да предотвратят дъжда. За стартъпа в Берлин те се нуждаеха от бърз обрат, така че HCIC използва повторно някои инструменти от предишен проект, за да намали времето за прототип до 10 дни. За Gansu те изследваха моделите на вятъра и тестваха цилиндрите в реален вятър, вместо просто в лаборатория.
Всекихидравличен цилиндърполучава сериен номер, така че ако нещо се обърка, можете да го проследите обратно. И те не спират само с тестване - те проследяват. Фермата в Айова каза, че цилиндрите са издържали 3 години, което е два пъти повече от стандартните. Берлинският стартъп току-що поръча повече за новия си флот от дронове.
В крайна сметка компаниите за дронове не се нуждаят от „универсални“ части. Те се нуждаят от части, които отговарят на техните специфични проблеми - независимо дали става въпрос за царевични полета в Айова, сняг в Берлин или вятър в Гансу.Персонализирани хидравлични цилиндри на HCICне просто решавайте тези проблеми – те карат дроновете да работят по-добре, отколкото някой е смятал за възможно.
HCIC е професионален производител на хидравлика, занимаващ се основно с проектиране, производство, монтаж, трансформация, пускане в експлоатация и продажба на марка на хидравлични компоненти и технически услуги. Надяваме се, че нашият продукт може да помогне да спестите разходите си и да подобрите качеството си.За повече подробности, моля, изпратете ни имейл на "davidsong@mail.huachen.cc" или потърсете в Google "HCIC хидравличен"
